河(he)北大恒推(tuī)出爆款1802和(he)1825數控龍門(men)銑床
門(men)寬1800mm一切國(guó)内小龍門(mén),目前國内(nèi)2米長的龍(lóng)門分為1200mm/1400mm/1500mm/1600mm/1700mm通(tong)常客✨戶🚶感(gǎn)覺自己可(ke)能加工工(gong)件隻有1600mm寬(kuān),但是有時(shi)候❌出現一(yī)批剛好1800mm的(de)工件不能(néng)加工還得(dé)花更多成(chéng)本采購大(dà)型機床,也(yě)許寬度多(duō)200mm能多🈲接一(yi)批活就能(neng)把機床成(chéng)本賺回來(lai),所以本公(gōng)司直接升(sheng)級到1800mm寬zui大(da)限度滿足(zú)客戶加工(gong)要求。
3.
。
6. 工作台采(cǎi)用滑塊在(zai)工作台側(cè)面進去安(an)裝方式,減(jian)少在工作(zuò)台表面打(da)孔帶來的(de)工作台漏(lou)水問題,并(bing)采用🌈蜂窩(wō)加強筋設(shè)計提高工(gōng)作台強度(dù)。
配(pei)件配置:
1. 導(dao)軌:X,Y軸采用(yong)日本THK55滾柱(zhu)P級,THK導軌每(měi)個滑塊都(dōu)是滾柱和(hé)💜導軌配制(zhì),無間隙接(jie)觸面高并(bìng)且材質特(tè)制耐磨材(cái)料👄,精度保(bǎo)持時間更(gèng)長🙇♀️。剛性和(hé)精度更好(hao)。一般上銀(yín)導軌多數(shu)是現貨國(guó)内再配💯滑(hua)塊,滑塊和(hé)導軌配合(hé)不緊湊導(dao)緻受力不(bú)均導軌👣和(he)滑塊磨損(sun)就快,一般(bān)國内買的(de)上銀P級導(dao)軌精度也(ye)隻有H級标(biao)準。而且THK導(dao)軌更專業(yè),比如橫梁(liang)側放導👈軌(guǐ)滑塊潤滑(huá),一般上🌏銀(yín)的油路都(dou)要一個進(jìn)油🥰孔進去(qu)上🔞下油槽(cao)都一樣,導(dǎo)緻導軌下(xià)滾道能潤(rùn)滑,多餘潤(run)滑油從下(xia)面漏掉,上(shang)滾道沒有(you)導緻幹磨(mó)🔞大大降低(dī)導軌使用(yòng)壽命;THK側放(fàng)滑塊經過(guò)優化設計(jì)上油槽大(da),下油槽小(xiǎo),起到優🈲先(xian)潤滑上滾(gǔn)道作用,保(bǎo)證使用精(jīng)度和壽命(ming)。
絲杠:三軸(zhóu)絲杠采用(yong)日本THK精度(du)C3等級(0.008mm),因為(wei)上銀或者(zhe)PMI絲♈杠銷售(shou)多數經過(guò)經銷商模(mo)式,導緻很(hen)多假貨,有(you)🧑🏽🤝🧑🏻的同👨❤️👨行為(wéi)了節約成(chéng)本或者為(wei)了趕工期(qī)直接用國(guo)産絲杠打(dǎ)上銀或者(zhě)PMI的标,導緻(zhi)客戶使用(yong)的機床開(kai)始精度能(néng)驗收過,使(shǐ)🈚用過程中(zhong)精度下降(jiàng)⭕快。本公司(si)因和THK直接(jie)采購,并且(qie)絲杠導軌(gui)全用THK産品(pǐn),并且成為(wéi)河北省zui大(dà)客戶,形成(cheng)了長期戰(zhàn)略合作關(guān)系,并✂️且在(zài)💛通用型号(hao)絲杠導軌(guǐ)批量采購(gou),在價格和(hé)交期上有(you)♋很👣大優勢(shì)。
3. 主軸:主軸(zhou)全用中國(guó)台灣主軸(zhóu)并且是大(da)扭矩直徑(jing)🔴190mmBT50長鼻端🏃🏻♂️主(zhu)軸,PK同行150BT50或(huo)者120BT40主軸,主(zhu)軸電機全(quán)部采用22KW140NM主(zhǔ)軸電機,并(bing)😄且還可以(yi)加意👄大利(li)BF變速箱,扭(niǔ)矩增加4倍(bèi),很多客戶(hù)認為是浪(làng)費,用11KW或者(zhě)🆚15KW足夠。我舉(jǔ)個例子:不(bú)加變速箱(xiang)22KW加工模具(ju)🔞鋼可以吃(chi)刀1mm速度F可(kě)🍓以進給5000mm,加(jiā)齒輪箱提(tí)高4倍,并且(qie)能保證機(jī)床剛性。如(rú)果用11KW隻能(neng)✌️吃刀0.4mm走刀(dao)速度F隻能(néng)2500mm,如果用7.5KW主(zhu)軸電機隻(zhī)能用👌直徑(jing)40mm吃刀0.3走刀(dāo)速度F隻能(neng)2000mm,加工同一(yī)個零☔件效(xiao)率降低4倍(bèi)🔅;同☀️類廠家(jiā)同型号機(ji)床是不能(neng)加齒輪箱(xiang)的,因為機(jī)床剛性不(bu)夠。并且不(bú)能保證精(jing)度。
防護:本(ben)機床采用(yòng)全防護并(bìng)且加排銷(xiāo)機和提升(shēng)機,(同行同(tóng)類産品為(wéi)了降低成(cheng)本多數沒(méi)有加排銷(xiāo)機和提升(sheng)機)減少♋工(gong)人☎️勞動量(liàng)可以一人(ren)開多台機(ji)床,并且環(huan)保,保證車(chē)間衛生和(he)安全。
5. 分(fèn)配器
三.設備主(zhǔ)要零部件(jian)供應商名(ming)單
序(xu)号 | 名(míng)稱及規格(ge) | 品牌(pái) | 原産(chǎn)地 |
導軌 | 日(ri)本 | ||
2 | 楗(jiàn)椿190BT50 | 中國台(tai)灣 | |
3 | 絲杠軸承 | 日(ri)本 | |
4 | 滾珠絲(si)杆 | THK | 日本 |
R+W | |||
6 | 自動排屑(xiè)機 | 鹽(yan)山 | |
7 | 潤滑泵(beng) | 合資(zi) |
四.技(ji)術參數
項目 | 單位 | DHXK1802 | DHXK1825 | |
X軸(zhou)行程 | 2200 | |||
2 | mm | 00 | 00 | |
mm | 00 | |||
18 | ||||
5 | mm | 150-950 | 1500 | |
6 | mm | 2000*1500 | 2500*1500 | |
7 | zui大承重(zhong) | T | 10 | 10 |
8 | T型槽(cao)數量 | No. | 9 | 9 |
9 | T型槽尺寸(cùn)/間距 | mm | 22/160 | |
驅動方式(shi) |
| 聯軸(zhóu)器直連 | ||
11 | 6000 | |||
12 | 22 | |||
13 | N.m | 14 | 140 | |
主軸錐(zhui)度及規格(gé) |
| ISO7:24NO50 | ||
15 | 拉刀(dao)方式 |
| 自動 | |
主軸(zhou)直徑 | mm | 190 | ||
17 | mm | Φ50/Φ50 | Φ5050 |
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